Colección: Ruedas skate

El diámetro influye en la aceleración, la velocidad y la facilidad para superar irregularidades:

• 50–53 mm: ligeras y rápidas de acelerar. Recomendadas para street y trucos técnicos.
  
• 54–56 mm: opción versátil para combinar street, skatepark y pequeñas rampas.
  
• 57–59 mm: más velocidad y estabilidad para bowl, transición y terrenos algo irregulares.
  
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  60 mm o más: ideales para cruising, pump track, old school y superficies rugosas.
  

Las ruedas grandes tienen más riesgo de rozar con la tabla al girar. Dependiendo de la altura de los ejes y de lo sueltos que los lleves, puede ser necesario instalar elevadores.

La dureza determina el agarre, la comodidad y la facilidad para deslizar:

• 78A–87A: muy blandas, cómodas y con mucho agarre. Ideales para cruising, desplazamientos y asfalto irregular.
  
• 88A–95A: equilibrio entre comodidad y respuesta. Recomendadas para superficies mixtas, calles rugosas, pump track y skatepark.
  
• 96A–99A: rápidas y versátiles para street, skatepark, bowl y rampas.
  
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  100A–104A: duras, rápidas y fáciles de deslizar. Indicadas para superficies lisas, street técnico y skateparks.
  

Una rueda blanda absorbe mejor las vibraciones, pero ofrece más agarre. Una rueda dura rueda mejor sobre superficies lisas y facilita los slides, aunque transmite más las irregularidades.

Depende del terreno y del tipo de patinaje:

• Street técnico: 50–54 mm y 97A–101A.
  
• Skatepark: 52–56 mm y 97A–101A.
  
• Bowl y transición: 56–60 mm y 97A–101A.
  
• Cruising y desplazamientos: 58–65 mm y 78A–87A.
  
• Superficies mixtas: 54–60 mm y 87A–95A.
  
• Pump track: 58–65 mm y 78A–93A, según el agarre y la velocidad que busques.
  

Estas medidas son orientativas. Las nuevas fórmulas de uretano pueden ofrecer una rodadura más cómoda incluso con durezas altas, por lo que también conviene tener en cuenta la fórmula y el diseño de cada rueda.