Colección: Gomas y Bushings
✅ Diferentes durezas para conseguir un giro suave o estable.
✅ Opciones para skaters de diferentes pesos y estilos de patinaje.
✅ Gomas originales de marcas especializadas en skate.
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Gomas ejes Independent Cilíndricas Dureza Super Duras 96A Amarillas
Precio habitual €9,90 EURPrecio habitualPrecio de oferta €9,90 EUR -
Gomas ejes Independent Cilíndricas Dureza Duras 94A Negras
Precio habitual €9,90 EURPrecio habitualPrecio de oferta €9,90 EUR -
Gomas ejes Independent Cilíndricas Dureza Blanda 88A Rojo
Precio habitual €9,90 EURPrecio habitualPrecio de oferta €9,90 EUR -
Gomas ejes Independent Conical Dureza Blanda 88A Rojo
Precio habitual €9,90 EURPrecio habitualPrecio de oferta €9,90 EUR -
Gomas Independent Conical Dureza Media 92A Azules
Precio habitual €9,90 EURPrecio habitualPrecio de oferta €9,90 EUR -
Gomas Ejes Independent Cilíndricas Dureza Media 90A Naranjas
Precio habitual €9,90 EURPrecio habitualPrecio de oferta €9,90 EUR -
Recambio Eje Independent Genuine Parts Spare Kit
Precio habitual €32,90 EURPrecio habitualPrecio de oferta €32,90 EUR -
Bushings Independent Cilíndricas Dureza Media 92A Azules
Precio habitual €9,90 EURPrecio habitualPrecio de oferta €9,90 EUR -
Bushings Independent Conical Dureza Media 90A Naranja
Precio habitual €9,90 EURPrecio habitualPrecio de oferta €9,90 EUR
Preguntas frecuentes sobre Gomas / Bushings
¿Qué dureza de bushings debo elegir?
Depende de tu peso y de cómo prefieras que giren los ejes. Los bushings blandos giran con mayor facilidad; los duros aportan más resistencia y estabilidad. Como referencia:
- Blandos (78A–87A): skaters ligeros o giro muy fácil.
- Medios (88A–94A): opción equilibrada y versátil.
- Duros (95A–100A): skaters de mayor peso o que buscan más estabilidad.
¿Son compatibles con mis ejes?
No todos los bushings encajan igual en todas las marcas y modelos. Pueden variar en altura, diámetro y forma. Conviene comprobar la compatibilidad indicada en la ficha o elegir bushings específicos para la marca de tus ejes.
¿Qué diferencia hay entre bushings cónicos y cilíndricos?
Cónicos: permiten un giro más rápido y sensible.
Cilíndricos: ofrecen mayor apoyo, control y estabilidad.
Cónico + cilíndrico: combinación equilibrada y habitual para street y uso general.
¿Por qué mis bushings nuevos hacen ruido o no giran bien?
Al principio pueden estar rígidos o producir pequeños chirridos mientras se adaptan. No aprietes demasiado la tuerca del kingpin para intentar corregirlo, porque podrías deformarlos o dañarlos. Tras varias sesiones suelen asentarse y girar con mayor suavidad.